Joer Toni vaya racha llevas nen. Cuando vienen nubarrones............. ¿Del otro tema que sabes?

Saludos.

Wenassssssssss ,

Don Tony , leyendo lo tuyo me doy mas que por satisfecho , la mia se la cambie hace bien poco a mi BBL , pero despues de 5 añazos ya , asi que bastante bien me ha salido la jodia , ya me diras cuanto te dolio , a mi salio por 72 L€uros , por lo que concierne a lo otro , espero que no sea nada y solo te haya dado un sustito.

Tambien es verdad , no lo niego Chris , de hecho tengo unos 65,000 nada mas , pero creo que mas que kms lo que influye es el " Arranca/Para " y seguro que es mas facil joderla asi en ciudad que no se para de hacerlo que haciendo carretera. Ya digo que yo no me quejo . Lo bien que se conserva mi BBL oxes ,

Una pregunta.......¿puede influir el estado de la bateria para que el ahorro de energia se active antes de lo normal?

Ya me ha pasado alguna vez que a la que me descuido se activa.

Saludos.

Y tambien puede influir dejar activado la luces  automaticas con temporizador y q gaste ahi corriente sin  q este el coche encendido?????

Alguno ha cambiado la batería él mismo??? Yo voy a cambiarsela al mío que tiene 5 años y 97.000kms y tengo miedo que al cambiarsela dejen de funcionar algunas cosas (navegador, cierres, etc.) y tenga que pasar por la Peyó para que me las activen de nuevo...

Otra cosa, como quito el soporte que sujeta la batería??? Es una pieza plástico negra con un cuadrado en el medio...

s2 y gracias!

atodojasescribió   Alguno ha cambiado la batería él mismo??? Yo voy a cambiarsela al mío que tiene 5 años y 97.000kms y tengo miedo que al cambiarsela dejen de funcionar algunas cosas (navegador, cierres, etc.) y tenga que pasar por la Peyó para que me las activen de nuevo... Otra cosa, como quito el soporte que sujeta la batería??? Es una pieza plástico negra con un cuadrado en el medio... s2 y gracias!

Buena pregunta.A mi me gustaria cambiarla pero tengo las mismas dudas.Algo lei un dia de que habia que ajustar los elevalunas y no se que mas.

Que alguno lo explique bien porfa!!!!

Saludos.

¿Y como se hace lo del elevalunas? ¿eso es lo del antipinzamiento ese?

Saludos.

Tengo que cambiarla ya mismo.Lo deje para la revision y me miraron la bateria y me dijeron que ya estaba mal e incluso alguna vez cuando arranco me marca un fallo de agua en filtro de gasoil o algo asi y esto me dijeron que era`por causa de la bateria en mal estado.

El del taller me dijo que le diera un poco de grasa en las gomas para que cuando le diese para subir no notase nada de resistencia y no se me parase la luna.No se si esto sera asi.

Entonces a ver si me entero bien.Lo primero es saber si las lunas se me van a bajar solas cuando cambie la bateria.Independientemente de esto,una vez tenga las lunas abajo del todo tengo que irle dando toques poco a poco hasta que me suba hasta arriba (sube-para-sube-para) e igual para bajarlas para luego ya probar que dandole un solo toque ya me suba sola¿no? ¿o tengo que pulsar continuo hasta que me suba toda la luna del tiron hasta arriba? Bueno ya me lo explicaras si no me he enterado.

Otra cosilla es el tiempo de espera.El del taller tambien me comento que hay que dejar el coche en reposo durante unos 15 minutos para que haga el reset el coche.Luego ya puedo quitarle la bateria y cambiarsela pero una vez puesta la bateria tambien hay que dejar el coche ese tiempo antes de arrancarlo¿no?Me comento que hay que tener cuidado porque te puedes cargar la bsi y la broma me saldria por unos 600 euros.

Bueno espero salir de toda duda para este finde si puedo cambiarsela.GRACIAS.

Saludos.

OK Diavolo,pero ahora tengo un poco la duda si cambiarla o no y me explico.

Ayer estuve mirando baterias y tomando medidas para el hueco que tenemos y me di cuenta de que la bateria tiene un testigo (es una Varta) para indicar el estado de la bateria y resulta que esta en verde con lo que entiendo de que todavia esta bien.  Con esto ,estoy indeciso y no se si cambiarla o esperar a que me deje tirado en cualquier sitio jejeje.Tambien teniendo en cuenta de que el taller me dijo que estaba floja y que yo tambien noto que ya no me arranca a la primera,que el modo de ahorro de energia enseguida se pone y demas (no se que hacer).¿Que recomendais?

Pregunta para Toni...¿donde consigues una Varta para nuestro coche por 75 euros? Mandame una jejeje.

Otra cosilla:::nuestra bateria(hablo para el hdi-136cv) lleva de 65Amp y la medidas es de 24,2cm largoX17cm ancho aproximadamente.Como he dicho antes ayer estuve mirando y mas o menos la que le viene bien al coche suelen ser mas grandes (27,5cm largo X 17 o 17,5cm ancho) con lo que la diferencia de largo se nota y mi pregunta es ¿entrarian bien esas baterias con 27,5cm de largo e incluso un poco mas anchas?

Hablando de precios:::

CARREFOUR---70A--nº11---79 euros

                           70A---nº16---89 euros (no se la diferencia de precio con la nº11 teniendo el mismo ameraje)

                            68A--72 euros

ALCAMPO-----FURIA 74A---86,95 euros

                           GENIUM 65A---71,95 euros

                           GENIUM 74A---70,95 euros

Esto es un poco lo que vi ayer sin poner la Varta de 109 euros,ni la Tudor de mas o menos lo mismo o mas.

Pues espero opiniones de como veis el tema de la medida y del chivato en verde de la bateria teniendo en cuenta lo expuesto.

Gracias y aqui dejo el sermon.-----Saludos.