A Bill le dió problemas el repartidor del freno creo, pero la más común (a mi me está fallando) y la razón por la que te dé el fallo de ESP/ABS es el captador del freno. Es una pieza que está justo encima del pedal del freno que si no me equivoco es la misma que el interruptor de la luz de freno.

Nosotros nos alegramos también. Bienvenido curro y un saludo.

Si no me equivoco este es el recambio Ref. 4534 63. Preguntale de todas formas al jefe de taller.

muchas gracias a los dos, soys la caña

normal pedro, te vas de vacaciones donde hace mucha calor, jeje.

fuera de bromas, para que sirve ese cables que mencionas?

con nuestros coches y los de hoy día,las baterías bajas,hacen bajadas de tensión y pueden provocar fallos muy diversos e inclusive romper la bsi, cuando al arrancar el cuadro hagan algún extraño falla una cerradura o una ventana o otro mecanismo al arrancar , cambiar la batería, yo me e encontrado con infinidad de fallos y sobre todo en los peugeot, un saludo

Hola, a mi 407, también le pasa lo mismo, me salta la alarma que no me funciona ni el ABS, ni el ESP, ya llevo con el fallo desde mediados de Agosto, me dijeron que era un sensor que va en la mangueta (esto me lo enseñaron con el ordenador) donde va el disco de frenos, por fin esta semana llego el cable, lo llevaron al taller y ahora me dicen que me tienen que cambiar el de la otra rueda también, no sé, lo veo extraño, acabo de imprimirme la ficha que hay unos mensajes más arriba para enseñárselo, a ver que no sea del CONTACTOR STOP, a ver cuánto tarda en llegar el otro cable, la verdad es que molesta mucho, además mi parienta se cree que vamos sin frenos.

La otra pregunta es si realmente voy sin ABS ni ASP (es lo que me preocupa) o simplemente es un fallo electrónico, el coche el mes que viene cumplirá los cinco años, llevo 35.000Km. y para el próximo puente, posiblemente le haga unos 3.000 Km. y no me gustaría circular sabiendo que no me funciona ni el ABS, ni la ayuda de frenado.

Ya os contare como termina todo.

Saludos

Hola,

Eso es lo que me fallaba a mi también, y me cambiaron los 4 no 2, Yo tenía 3 mal según diagnosis de Peugeot y otra que le hice en el Feuvert.

Me contaron que por protocolo de Peugeot tienen que cambiarlos de dos en dos, o sea los del eje donde de el fallo.

Con eso el coche mide la velodidad de giro de la rueda para los cálculos del ABS y ESP.

Mientras esto falla el coche frena normal como un coche sin ABS ni ESP.

Cuando el coche detecte errores graves de froen el aviso no es de fallo, es de STOP en rojo.

Saludos

veo que mucha gente tiene este problema y varias personas lograron resolverlo... yo ahora estoy empezando a tener este problema... pero en la pantalla del auto solo me aparece DISFUNCION ESP... (NO me aparece nada sobre ABS) solo problemas con el ESP, pero a veses enciendo el auto y si aparece la falla, y otras veses no aparece la falla...

entonces.. cuales son los pasos a seguir para resolver este problema?... es el captador que se encuentra en el pedal del freno o es captador que se encuentra en la rueda?...

gracias!...