Peugeot 508: Fotos espía

Después de que no hace mucho saliesen a la luz las primeras fotos espía del Peugeot 508, no es hasta ahora cuando se han podido ver las primeras imágenes, también espía, con una resolución que permite adivinar los primeros detalles de la nueva berlina de Peugeot.

Hay que recordar que el Peugeot 508, que llegará a los concesionarios en 2011, viene con la misión de sustituir al Peugeot 407 y al Peugeot 607. Parece complicado que el nuevo modelo aúne a los clientes del 407 y del 607, ya que estos a priori son diferentes.

El Salón de París, que se celebrará el próximo mes de septiembre, será el momento en el que podamos ver por primera vez el Peugeot 508, aunque en esta ocasión se tratará de un prototipo. Para ver la versión final tendremos que esperar otros seis meses.

akela7escribió Peugeot 508: Fotos espía Después de que no hace mucho saliesen a la luz las primeras fotos espía del Peugeot 508, no es hasta ahora cuando se han podido ver las primeras imágenes, también espía, con una resolución que permite adivinar los primeros detalles de la nueva berlina de Peugeot. Hay que recordar que el Peugeot 508, que llegará a los concesionarios en 2011, viene con la misión de sustituir al Peugeot 407 y al Peugeot 607. Parece complicado que el nuevo modelo aúne a los clientes del 407 y del 607, ya que estos a priori son diferentes. El Salón de París, que se celebrará el próximo mes de septiembre, será el momento en el que podamos ver por primera vez el Peugeot 508, aunque en esta ocasión se tratará de un prototipo. Para ver la versión final tendremos que esperar otros seis meses.

Esa frase me da mucha risa, después de ver que del 607 se habrán vendido 3 o 4 centenas de coches (y casi todos a ministerios y a políticos). Los clientes del 407 y del 607 por supuesto que son diferentes. Y tanto, como que el que si pudiera comprarse un coche más grande y más caro que el 407 no iría a por el 607, sino más bien a por un Audi, BMW o Mercedes...

Peugeot/Citroën/Renault lo tienen crudo para vender coches que apunten a clientes de alto poder adquisitivo. Están encasillados en los coches "generalistas" y hay modelos con los que siempre se van a dar una hostia (607, C8, Renault Vel Satis...). Bajo estas marcas nunca tendrían éxito, a pesar de que los coches fuesen buenos productos. Lo más recomendable sería que lanzaran otra marca y liberarse de la asociación de "coche generalista" que tienen las marcas francesas, creo yo.

Renault ya se comio su AVANTIME, su VELSATIS, Peugeot aun asi a seguido vendiendo el 607 aunque haya sido poco y Citroen por ejemplo se esta comiendo su C6 que por 60.000€ me decanto mas por un Audi, Bmw o Mercedes.Estoy de acuerdo con lo que comentais compis!

Estoy de acuerdo con Maverick.

Si es por el precio,evidentemente nos ahorramos una pasta gansa,ya que poner el equipamiento de Peugeot a un BMW serie 3 por ejemplo cuesta más de 10.000 € con respecto al Peugeot,incluso a un VW passat puede dispararse unos 4.000€.

De todas maneras no entiendo la gente que se empeña en un BMW ,MErcedes o Audi.De hecho mi hermano,quiere comprarse un coche,y claro,salta a la palestra el BMW serie 3,lo quere de KM0 o con pocos Kilómetros,ya le he dicho que suele estar en torno a los 22-24 mil €,pero que un Peugeot como el mío,407 136 CV 2.0 sport,KM 0 está en torno a los 12-15 mil € y no tiene nada que envidiar a ninguna marca de gama alta,es más te ahorras dinero en todo: seguro,revisiones,taller,...en definitiva un buen precio un buen coche,pues nada,sigue emperrao en un BMW,y todo porque es un BMW.

No entiendo a la gente que compra por ser de tal o cual marca.